本發明涉及一種永磁電機的霍爾元件結構,包括電機外殼、電路板和霍爾元件;凸臺設置在電機殼體底部的中間,在凸臺的外壁和電機殼體的內部之間形成安裝室;電路板安裝在安裝室內,霍爾元件安裝在電路板上。本實用新型通過螺釘將霍爾電路板連接固定在電機外殼的底面上,可以防止霍爾電路板和霍爾元件脫落。
適用于永磁電機和其他電機。
本發明創新性地采用磁能級躍遷模式,通過增強磁場使電解液中的氫質子發生磁能級躍遷,提高電解液的活性,以解決現有技術方案難以提高制氫能源效率且效果不穩定的問題。同時,本發明無需對現有電解水制氫設備的電解槽內部結構進行重大修改,布置方便快捷,具有很大的應用潛力。
適用于電解槽、氫氣分離器、氧氣分離器、換熱器、循環裝置、冷凝器、氣液分離器和磁能級轉換裝置。
本實用新型涉及一種用于調節電動汽車過量能量反饋電壓的電路結構,包括電源電路、比較器IC2、三極管Q1、三極管Q3、MOS管Q2和二極管D1;二極管D1的陽極與電池組BT的正極相連,二極管D1的陰極與電動機驅動控制器的正極相連;電池組BT負極與電動機驅動控制裝置的負極相連;電機的U相、V相和W相分別與電機驅動控制器的相應端口相連。該設備可以作為一個附加功能模塊,安裝在現有的電動汽車中,以增加電池組BT和驅動控制器的使用壽命,并確保電池組BT及驅動控制器的安全。
應用于電動汽車。